Continental стояли с завода на Audi S4, на которой езжу 7 лет. Новой была отличная резина, но износостойкость протектора подвела. После первых 8000 км почувствовал разницу в управляемости и шуме (они стали намного громче шуметь). Заменил на комплект Michelin Pilot после пробега 20 000 км. Michelin были немного лучше в плане износостойкости (около 35 000 км). Комплекты отличаются лучшими показателями при разных условиях эксплуатации. Идеальных шин нет, просто нужно найти такие, которые подойдут для вашего стиля и дорог.

Эта модель производится уже долгое время, технология их состава не меняется. Достаточно прочные шины, отличная долговечность протектора с 70 000 км на них и остаток 3 мм на каждой шине, износ равномерный. Обеспечивают довольно жесткую езду, особенно на неровностях и выбоинах. Хорошее сцепление с дорогой, но при резком старте все равно будет пробуксовка. Ужасное торможение на мокрой дороге. Не покупал бы их снова и выбрал бы более "старую" модель, ну или же совсем новинку (судя по отзывам на уровень выше).

На моей машине эти шины в размере 235/35/19 спереди и 255/30/19 сзади. На сухой и мокрой дороге управляемость отличная, тормозные характеристики хорошие. Обратная связь удовлетворительная, уровень комфорта достойный, что я очень ценю в резине. Continental ContiSportContact 5P по уровню шума приемлемы, хотя могли бы быть и тише. Не очень понравился износ, когда нужно будет менять, также куплю 5 P.

Я думал, что Пирелли быстро пришли в негодность, но эти шины достигли нового минимума. Меньше чем 15 000 км и шины стерлись в ноль, местами даже было видно из чего она состоит. Сначала подумал что пробил шину, когда стали раскачивать авто, стало понятно что просто боковины такие мягкие. Серьезно 15 000 км и мне нужны новые шины за такие огромные деньги? Из чего они их делают? Низкопрофильные шины для машины с хорошими дорожными характеристиками, но с ужасной износостойкостью.

Я езжу очень агрессивно, но Continental ContiSportContact ™ 5 P еще ни разу не разочаровал меня своим поведением. Очень быстро преодолевают повороты, независимо от скорости и погодных условий, показывают очень хорошие свойства. Также огромное значение имеет низкий износ протектора. Проехал на них с марта этого года около 20 тыс. км и очень удивило состояние шин. Прекрасные показатели на мокрой дороге, сухое сцепление тоже феноменальное. Довольно комфортные и тихие. Прочные центральные ребра, а также асимметричные зоны протектора обеспечивают оптимальную продольную жесткость шины и уменьшенное движение протектора. Теперь я чувствую себя в безопасности в своей машине. Настоятельно рекомендую шину Continental ContiSportContact ™ 5 P.