В целом все в порядке с этими шинами. Плохое сцепление с дорогой если грязь или листья на ней. Торможение удовлетворительное как на сухом так и на мокром асфальте. Основная беда у нее с износом. С момента покупки проехал всего 15000 км, а у передних шин протектора осталось всего 3 мм, износ ровный. Шины с самым быстрым износом, которые у меня когда-либо были.

Поставлены в комплекте с машиной, отлетал на ней 60к, полет нормальный, мягкая и легкая, отлично держит повороты и уверенное торможение практически на "холодной" покрышке. Второй комплект купил DUNLOOP P9000 SPORT, шумная, чуть тяжелее, для достижения такой же стабильной езды требует "разогрева". Третий комплект только Continental Conti. Уже проверенная, надежная и я знаю, что не подведет. Плюсы: Мягкая, не шумная. Минусы: пока не заметил.

Стандартная резина на моем авто. Хоть они и хорошо работают, но очень шумные, изнашиваются неравномерно и слишком "нежные", было несколько проколов. Я люблю ездить везде, начиная с походов по гравийным дорогам и заканчивая поездками по выходным, за город или долгими поездками по трассе. Continental не подходит для моего образа жизни. При покупке следующих шин, обязательно буду опираться на отзывы, чтобы выбрать достойный для себя вариант.

Изнашиваются быстро... Быстрый старт со светофора на новой А4 заставил расстаться с шинами которые висели на морде через 20000, но..завтра куплю такие же))) комфорт на уровне, резкие торможения держат, чувствительные (даже разметку ощущаешь), для скоростей 160-180 очень подходят))) Вгрызаются в дорогу. 100% уверенности за рулем.Тихие. Не любят песок. Берите смело, но отжинать на этой резине не советую!

Первый комплект продержался дольше: 25 000 км (июль 2013 - август 2015). Повороты на скорости и обратная связь на отлично, это добавляет уверенности при вождении. Сцепление на сухих и мокрых дорогах также хорошо, пока протектор не сотрется ниже 2,5 мм. Как только температура падает (от -4 или ниже) и износ шин до 3 мм или ниже, они становятся жесткими. Эти шины были заменены на Continental Premium Contact 5, а теперь и 6.

Брал на замену Toyo T1-R для моего Clio Sport. Они намного превзошли мои ожидания, намного лучше чем Toyo во всех отношениях, кроме комфорта езды. Мне особенно нравятся обратная связь, которую они дают во время вождения, и также впечатлен сцеплением на мокрой дороге во время дождливой погоды и характеристиками на пределе. У меня средний стиль вождения, и эти шины пока соответствуют моим требованиям (проехал примерно 2000 км).

Эта модель Континенталевской автообувки наверное одна из худших, что мне встречались. Не ожидал от такого популярного изготовителя такой не качественной и не надежной шины. В процессе езды на обувка через чур шумная и нереально жесткая. Очень кидает по сторонам. Абсолютно не откликается на мои маневры, особенно в дождь. Стирается Континенталь моментально, за сезон полностью вытерлась. Преимущества: Уверенно входит в повороты. Недостатки: Не качественная, шумная, не износостойкая, не удобная.

Пока что это лучший комплект шин который был на моей машине. Не могу поспорить с улучшенными характеристиками управляемости, они стали намного лучше на поворотах, очень коммуникативным и устойчивыми, как на сухих, так и на мокрых дорогах. Характеристики действительно хорошие на них очень удобно ездить. На дорогах с плохими условиями становится шумно, но это нормально. Пока у меня не было возможности испытать их на пределе.

До этого отъездил 3 сезона на PremiumContact. Теперь решил попробовать вторую версию. Ничем не хуже первой, комфорт, мягкость, плавность хода на высоте! Дорогу держат отлично, до 180км/ч машина стоит как влитая, дорога хорошо "чувствуется" рулем. Переставка на скорости 90-100 - не проблема, никакого намека на занос. Отличная резина, рекомендую всем кто ценит комфорт, бесшумность и отличное торможение на сухом и на мокром асфальте.

Continental ContiPremiumContact 2 (205/55R16 91V) – резина из худших. Я не знаю, как мог так низко пасть такой именитый производитель, но резина – кошмар. Очень шумная, очень жесткая. Сильно кидает и бросает руль. Абсолютно не слышит хозяина в мокрую погоду. С диким ужасом бросается в стороны от колеи. Стирается очень шустро, прям реактивно - сезон и от нее следа толком нет. Из достоинств даже не могу ничего припомнить. Воды и луж боится, поэтому пытаюсь ездить в хорошую погоду. На скорости начинает сипеть, до 80 км просто шипит. На поворотах вроде ничего, но в крутой зайти я не рисковал бы. Преимущества: Вход в повороты. Недостатки: Качество.

Ездил все время до этого на Мишлене, теперь решил перейти на Континенталь, из выбора получилось - поставил, езжу абсолютно довольным! Резина правильная, держит дорогу хорошо и абсолютно предсказуемая. В торможении ведет себя тоже хорошо, хватает равномерно, заносов совсем нет! По мокрой дороге и снегу идет ровно (правильный протектор), и не боится колейности, не бьет. Мягкая и долговечная, совсем не шумная. Преимущества: Хорошо держит, износостойкая, тихая, предсказуема. Недостатки: Не любит ударов.

Continental ContiPremiumContact прекрасный представитель из класса летних шин. Опираясь на мой многолетний опыт, скажу точно, стоимость шин подтверждается, когда приходиться ездить в непогоду. Ливни не помеха точно. Авто ездит без помех, прорезая лужи как масло. Тормозной путь подтверждает класс этой резины. Преимущества: Шли вместе с машиной. Откатали до меня и при мне примерно километров за 60. Сегодняшнее состояние позволяет пока не думать о замене. Недостатки: Недостатков нет.

Резина супер. Стояла стоковая на джипе из салона. Никаких вообще нареканий к шумности/устойчивости/износу за 2 сезона нет. Но борта очень мягкие, не для дорог с ямами после зимы в городе. Попал в яму вроде и не глубокую но прорезало борт в 2х местах. Так что очень аккуратно с бордюрами и ямами. Цены как ни как не кризисные на нее :) но денег стоит пока своих она.

205/55 R16 на ШКОДА СУПЕРБ; Аквапланирование - на "троичку". Необычайно сильный износ - откатал всего два сезона (примерно 30 тыс. км всего). Удары держит за счет усилений на боковинах, но с нашими вечными ямами на дорогах не удалось избежать шишек в боковинах - 2 шт-на второй сезон пробега, а затем и вообще - лопнула в двух местах на яме. Докатывать сезон пришлось на троих + запаска - конечно резина здесь наверное не при чем, но усиление не спасло - это подозрительно. (На запаску кинул недокатанную зимнюю на это время)

Приобрел автомобиль с данной резиной: очень экономичная, тихая, устойчивая почти на любом дорожном покрытии. Передвижение как по рельсам, износоустойчивая. 4-сезон эксплуатирую, еше где то один хватит точно) В общем отличная резина, на дороге как камень машина - никуда не ведет тормозит как вкопаная. Основной минус - грыжи, у меня две из 4, у знакомого одна на комлекте... но наверное это больше результат наших дорог . Плюсы: Экономичность, плавность хода, акустический комфорт. Минусы: грыжи.

Раньше у меня не было опыта с шинами Continental. Они довольно хорошо себя показали как на сухих так и на мокрых дорогах. ContiPremiumContact 2 довольно тихие и комфортные, практически на любом дорожном покрытии. Я не могу пока комментировать их износостойкость и на сколько их хватит, но они в этом хороши и износ у них равномерный к этому моменту. Если они прослужат долго, то я могу сказать с уверенностью, что куплю их снова.

Отличная шина! проехал 25000 км, изначально установлена на модельный ряд сузуки сх4, ездил по всей стране и в дождь и жару., прекрасное сцепление с дорогой, отличное аквапланирование в сильный летний ливень. проверил по бездорожью на тарханкуте, управляема как на черноземе, так и на песчано-глинистой почве. вообщем берите,не пожалеете, немцы рулят! по поводу зимы,как и все летние имеет в своем составе больше кремния,чем каучука-поэтому в мороз быстро каменеет,- управляемость и тормозной путь ухудшаются.