Оригинальная резина для Субару. Абсолютно ничем не примечательна, даже я бы сказал посредственна. Большим плюсом можно назвать только износ. Даже после 35к не сильно износилась, я так думаю из за своей жесткости. А вот минус - смертельное скольжение на грунте или на поле и по мокрой дороге тоже. Меня швыряло так, что хотел выпрыгнуть на ходу. После этого я с ним завязал

Отличная резина, которая никогда меня не подводила. Стояли на рабочем грузовике Dunlop AT20 (P265 / 65R17). После 45 000 км у них все еще много протектора и хороший зацеп. Мне нравится тот факт, что они тихие на трассе в любую погоду. Так же отлично справляются с дождем, особенно это важно на мокрых круговых пересечениях. Порекомендовал бы этот продукт без оговорок.

Самая опасная резина, из тех, что у меня когда-либо были. Скользкая по сухому и смертельно скользкая по мокрому асфальту. Если вы поворачиваете на мокрой дороге на этой резине, то нужно быть предельно осторожным, потому что даже на малой скорости автомобиль будет скользить, и придется корректировать движение, чтобы избежать опасных ситуаций. Счастлив, что наконец-то избавился от них. Не рекомендую брать ее.

Резина фантастическая. Проехал по самым труднопроходимым местам бездорожья, и она никогда не подводила. Как всесезонная отлично подходит для любых целей. Минус только в том, что гудит как самолёт или раненый слон. Гудит постоянно, независимо от скорости. Пробег составил около 35000 км и я мог бы пробежать на них еще 5 км, но для зимы хочу подобрать что-то более агрессивное.

Не очень радует качество езды, на дороге ощущаются все трещины и провалы. При движении по новым бетонным дорогам с канавками вызывает вибрацию колеса из стороны в сторону. Резина дает плавность хода, машина хорошо управляется. Единственная проблема у меня была с мягким песком, на нем колеса потеряли сцепление с дорогой. Еще один плюс - они очень тихие. Тяга и управляемость довольно хороши для внедорожной шины. В общей сложности проехали около 60000 км без каких-либо фокусов.