Тойота РАВ 4 (IV) 2013г. штатные стояли Dunlop Grandtrek ST30 225/65 R17 (пр Япония), прошли 6 сезонов. Все отлично. Решил купить их же, но были только - Dunlop Grandtrek PT3 (пр-во Таиланд). Покупка весной 2019г. Сейчас прошли 5й сезон в целом доволен. Управляемость, комфорт, в меру жесткие, влетал в ямы все обошлось. Есть большое НОО!! три сезона отработали на Ура, а вот четвертый и пятый сезон стали дубовыми (резина ста жесткой) и как следствие появился значительный гул. Пришлось багажник и задние арки шумоизолировать. С японским Dunlop Grandtrek ST30 такого не было -до последнего был тихим и мягким, стерся правда как и положено за 6 сезонов. Второй раз его не куплю.

Удивился каличеству да и вообще наличию отрицательных отзывов об этой резине. Lexus LX470 шел сначала с шинами от Michelin LTX - которые были очень хорошими, мне нравились. LX 570 2018 года пришел от дилера с Dunlop, и я сначала к этому скептично отнесся. Я искал вариант с низким уровнем шума, чтобы шла легко в любую погоду. Dunlop оказались приятным сюрпризом. Сейчас я проехал на Данлопе более 20 тыс км, в основном по трассе, но они как в начале так и сейчас тихие и комфортные, на любой дороге.

Проехав чуть более 3000 тысяч км. ни капли не жалею, что в свое время купил именно эту модель. Для любителей удобства и комфорта - самое то. Плавно, мягко двигается, держит уверенно дорогу, издает мало шума. Грязь только не любит, протектор забивается, теряется сцепление. В холодное время года тоже не проверял и не хочу, для этого зимние шины есть. Отличная резина на мой взгляд!

Авто Opel Zafira обулись в новенький Грандтек. Скажу сразу я не мастер и отзывов особо не читал. Выбирал из того, что было по критерию цена/внешний вид/размер. Летом в основном катаюсь по асфальту, по городу, на даче тоже асфальт. По сухому, само собой - хорошо едут. Шумят не сильно, есть фон, но мне не мешает. Экономии топлива не заметил, как у некоторых. В дождь слегка могут проскользит, но если не гонять, то нормально.

Все было замечательно, пока они были новые. Езда у меня грубая, поставил эту резину на внедороник. Первые следы износа появились уже на 11 000 км. Поехал на сервис, отбалансировали, так как быстрый износ может быть причиной неправильной балансировки. На шиномантаже добавили давления. Сказали, что у меня, вероятно, было слишком мало воздуха, так же износ произошел из-за смены условий вождения в таком порядке: город / трасса / бездорожье.

Mitsubishi 7 местный. В день установки сделал балансировку. Когда ехал с шиномонтажа, сложилось впечатление, что едет машина как то тяжело, хотя все было нормально. Двигатель стал как-то шуметь по другому, я думаю, что просто шум от шин создает такой гул. Сделал повторную балансировку, так как думал, что что-то пошло не так в первый, поэтому так некомфортно ехать. Уменьшили давление в шинах, чтобы мягче шла. Но все без изменений. Проблемы прекратились, когда поставил другую модель. Не связывайтесь с этой резиной, только мозги себе сделаете.

Обычная классическая шина. Ни похвалить особо не за что, ни поругать. Из плюсов: толстая боковина, мягкая посадка на ямах, выбоинах, на буграх, четкий глубокий протектор. Из минусов - шумы ярко выраженные, раздражающие (но в принципе не критично, привыкаешь со временем). Надеюсь прослужит долго и не доставит неудобств. По соотношению цена-качество довольно неплохо, но все же лучше подсобирать и взять что-то более качественное.